Was ist AdBlue? AdBlue ist eine wässrige Harnstofflösung, die aus 32,5 Prozent Harnstoff und 67,5 Prozent demineralistieren Wassers besteht. Der hochreine Harnstoff wird synthetisch durch die chemische Reaktion von Ammoniak und Kohlendioxid hergestellt. Für einen Liter AdBlue wird ungefähr ein
Die Richter in Leipzig haben entschieden: Die Städte und Länder dürfen ab sofort Fahrverbote für Dieselfahrzeuge erlassen. Wo liegt die Gefahr von Stickoxiden? Und sind Fahrverbote der richtige Weg?
Von Martin Olsson (username ‘mnemo’ on en/sv wikipedia and commons, martin@minimum.se). – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, Link Daraus kann das Verbrennungsluftverhältnis λ (Verhältnis von Verbrennungsluft zu Kraftstoff) bestimmt und damit eingestellt werden. Es werden zwei Messprinzipien verwendet: Spannung eines
Abgasnachbehandlung “Diesel” incl. SCR Kat Dieselpartikelfilter (DPF) Aufgaben: Die Rußpartikel fest zu halten Ab einem bestimmten Aufladungsgrad wird der Filter regeneriert. Die Regeneration wird ausgelöst über einen Differenzdruckerfassung. Die Abgastemperatur wird über die Motorsteuerung angehoben, dadurch wird der eingelagerte
Grenztemperatur (höhere Temperaturen zerstören den Kat) => Keramik ca. 900°C Metallwickel ca. 1100°C Arbeitstemperatur => ca. 700°C Anspringtemperatur => ca. 450°C G-Kat Anlage
Benennung der Arbeitstakte: 1. Ansaugen 2. Verdichten 3. Arbeiten 4. Ausstoßen 1. Takt (Ansaugen) Während des ersten Taktes bewegt sich der Kolben vom oberen Totpunkt zum unteren Totpunkt. Dabei kommt es zu einer Raumvergrößerung beim Abwärtsgehen des Kolbens und es
Aufgaben: Ableitung der Abgase Geräuschdämmung Abgasnachbehandlung Belastungen: Thermisch Mechanisch Chemisch Möglichkeiten der Geräuschreduktion: Reflexion Absorption Interferenz Weitere Info’s: Dämpfung der Auspuffgeräusche und Steigerung der Motorleistung
Das war EINE Form der exemplarischen Vertiefung, gut meine Herren! Meine Aufgabenstellung lautet dazu: Formulieren Sie das passende Lernziel für diese Schulung! Bin schon gespannt, wer sich traut! VG
Hier zeigen Hias Gschwandtner und Patrick Mähner am Beispiel einer Kontrollleuchte die Exemplarische Vertiefung. Aufgezeichnet im Verkehrsinstitut München, Fahrehrerkurs 2017/2018. Dozent Harry Bayer