Einleitendes BlaBla (Hintergrundwissen)
Geschichte
Erfinder des ersten Autoabgaskatalysators war der französische Ingenieur Eugene Houdry. Um 1950, als die Ergebnisse erster Untersuchungen über Smog in Los Angeles veröffentlicht wurden, machte er sich Gedanken über den Einfluss von Autoabgasen auf die Luftverschmutzung und gründete ein spezielles Unternehmen, die Oxy-Catalyst Company, die Abgaskatalysatoren für Benzinmotoren entwickeln sollte – eine Idee, die ihrer Zeit weit voraus war. Er entwickelte den ersten Autoabgaskatalysator und erhielt 1956 ein Patent dafür (US2742437). Allerdings wurden diese ersten Autoabgaskatalysatoren nicht eingesetzt, da sie vom Blei im Antiklopfmittel Tetraethylblei vergiftet wurden.
Später entwickelten John J. Mooney und Carl D. Keith den Drei-Wege-Katalysator bei der Engelhard Corporation, die ihn 1973 in den Markt einführte.
- Grenztemperatur (höhere Temperaturen zerstören den Kat) =>
- Keramik ca. 900°C
- Metallwickel ca. 1100°C
- Arbeitstemperatur => ca. 700°C
- Anspringtemperatur => ca. 450°C
G-Kat Anlage
