Abgasnachbehandlung “Diesel” incl. SCR Kat Dieselpartikelfilter (DPF) Aufgaben: Die Rußpartikel fest zu halten Ab einem bestimmten Aufladungsgrad wird der Filter regeneriert. Die Regeneration wird ausgelöst über einen Differenzdruckerfassung. Die Abgastemperatur wird über die Motorsteuerung angehoben, dadurch wird der eingelagerte
Katalysator – Abgasnachbehandlung “Benzin’er”
Grenztemperatur (höhere Temperaturen zerstören den Kat) => Keramik ca. 900°C Metallwickel ca. 1100°C Arbeitstemperatur => ca. 700°C Anspringtemperatur => ca. 450°C G-Kat Anlage